新哈弗 H5 與同級(jí)別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，新哈弗 H5 采用硬核越野車風(fēng)格，前排中控臺(tái)兩邊有越野路況支撐身體的護(hù)欄，按鈕大方便戴手套操作，中控大屏能顯示諸多信息，具備語音控制等熱門科技能力，還有全景影像、智能語音、HUD 抬頭顯示等系統(tǒng)，以及車載氛圍燈、分區(qū)空調(diào)、加熱/通風(fēng)/按摩功能真皮座椅等高級(jí)配置，提升艙內(nèi)豪華性。

動(dòng)力上，新哈弗 H5 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能帶來 160kW 功率與 380N·m 扭矩，配合 8 檔手自一體變速箱，動(dòng)力傳輸效率高，不同環(huán)境和工況下輸出性能有保障，實(shí)現(xiàn)較好的油耗成績和長續(xù)航能力，還運(yùn)用先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，減少燃料消耗和尾氣排放。

外觀造型上，新哈弗 H5 將御山河美學(xué)文化與運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)融入車身，越野性車身線條和霸氣造型，有熔巖飛流式尾燈、星垂平野車頂、加長一體式車頂行李架，凸顯硬派越野車屬性，比瑞虎 9 更具新意和靈活性。

空間方面，作為大型 SUV，新哈弗 H5 車身尺寸寬大，空間表現(xiàn)極好，乘坐舒適性和儲(chǔ)物空間都領(lǐng)先于瑞虎 9，后排座椅空間也寬裕。

配置上，新哈弗 H5 基于火星結(jié)構(gòu)打造，有前雙叉臂獨(dú)立懸架、后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)和 CDC 電磁懸掛，用 85%高強(qiáng)度鋼，安全性和駕駛體驗(yàn)好，全系標(biāo)配全景天窗、電動(dòng)尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)、360 全景影像、ACC 自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車等功能，L2 級(jí)輔助駕駛?cè)盗写钆滠嚨榔x預(yù)警等系統(tǒng)，中高配車型有 HUD 抬頭顯示、前排座椅通風(fēng)加熱按摩，功能配置碾壓同價(jià)位自主品牌。

對(duì)比哈弗 H6，新哈弗 H5 空間更寬敞、通過性更強(qiáng)，外觀尺寸提升，前臉設(shè)計(jì)有辨識(shí)度，車側(cè)線條硬派，動(dòng)力搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，有汽油和柴油兩種選擇。