長城炮皮卡的動力系統(tǒng)可靠性挺不錯。

長城炮搭載的 2.4T 柴油發(fā)動機，最大凈功率 135kW，最大凈扭矩 480N·m，低扭優(yōu)勢明顯，1500 轉即可輸出峰值扭矩，堪稱國產(chǎn)柴油皮卡天花板。

發(fā)動機針對高原路況進行專項升級，匹配高效 VGT 增壓器，優(yōu)化進氣系統(tǒng)，在海拔 4700 米的高原仍能輸出 400N·m 的最大扭矩。

與發(fā)動機匹配的長城自研 9AT 變速器，最大承載扭矩達 750N·m，低擋位大速比設計，起步有勁，配合超寬速比，時刻保持最佳性能輸出，速比分布綿密，能配合發(fā)動機高效運轉，實現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟性。

而且，2.4T 越野炮配備同級領先的 AGM 大容量蓄電池，在北方極寒情況下可一鍵冷啟動。整車還配有 850W 高性能散熱大風扇，面對高溫工況也能輕松應對。

長城炮車型已歷經(jīng) 4 次迭代升級，通過 76 種全球道路和極限環(huán)境測試，累計 600 萬公里耐久驗證，品質成熟可靠。

此外，長城炮皮卡還搭載過 2.0T 發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色，在各種路況下都有良好的性能。

總之，長城炮皮卡的動力系統(tǒng)經(jīng)過多重優(yōu)化和測試，可靠性有保障。