新車購買優(yōu)惠的幅度主要由以下因素決定。

首先是車輛的庫存情況。如果是庫存車，其優(yōu)惠幅度會因車型、庫存時間、庫存壓力和企業(yè)政策的不同而有差異。比如短期內(nèi)不換代或改款且銷量好的車型，像雅閣優(yōu)惠幅度相對較小，一般在 1 萬到 2 萬多；而臨近換代的車型，像高爾夫，優(yōu)惠能達到 4 萬多。一般 9 個月的庫存車折扣范圍在 5%到 10%之間波動。像 6 個月左右的庫存車，比如 10 萬塊錢左右的普通家用車，可能因為電瓶、漆面保養(yǎng)、機油更換等問題，至少要便宜 4000 塊。

其次是市場供求關(guān)系。當市場上同款車型供應(yīng)充裕而需求不足時，為刺激銷售，車企和經(jīng)銷商往往會采取降價策略來增大優(yōu)惠幅度。

再者是促銷活動。例如節(jié)假日促銷、店慶活動等，可能會提供現(xiàn)金折扣、贈品、免費保養(yǎng)服務(wù)等，從而增加優(yōu)惠幅度。

還有金融政策。低息貸款、免息貸款或者零首付等金融方案，實際上也降低了購車的成本，間接增加了新車購買的優(yōu)惠。

另外，市場競爭狀況也很重要。同一級別、相似配置的車型，如果競爭對手給出了較大優(yōu)惠，為了保持競爭力，本車型也可能加大優(yōu)惠力度。

而且購車時間也有影響。年底時，經(jīng)銷商為了完成銷售任務(wù)，可能會提供更多優(yōu)惠。而在新車上市初期，優(yōu)惠通常較少。

最后是政府的相關(guān)政策，如購置稅減免、新能源補貼等，也會直接影響到購車的最終優(yōu)惠幅度。

總之，新車購買優(yōu)惠幅度是由多種因素綜合決定的，消費者在購車時要綜合考慮，做出明智選擇。