小鵬新能源汽車純電動(dòng)汽車價(jià)格與其他品牌相比有一定優(yōu)勢(shì)。

以小鵬 MONA M03 為例，價(jià)格 11.98 萬-15.58 萬元，入門款配置豐富，有 15.6 英寸中控屏、8155 芯片，價(jià)格親民，在造型和智駕方面比比亞迪秦 PLUS EV、埃安 AION S 等競品出色。

小鵬 G9 與特斯拉 Model Y 相比，入門車型價(jià)格相差不大，但在空間、配置、續(xù)航補(bǔ)能和智駕等方面更突出。

小鵬 P7+售價(jià) 18.68 萬-21.88 萬元，舒適性配置和智能駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配且免費(fèi)，續(xù)航里程優(yōu)秀、能耗低還能 OTA 升級(jí)續(xù)航。

小鵬新品牌 MONA 定位 10 萬至 15 萬元級(jí)別，將高階智駕能力帶入這一價(jià)格區(qū)間。底盤全系標(biāo)配前麥弗遜式+后扭力梁式懸架，保證基本駕乘舒適性。

在與比亞迪宋 L 的對(duì)比中，春季活動(dòng)后小鵬 G6 現(xiàn)金鉅惠 2 萬元，價(jià)格與比亞迪宋 L 難分勝負(fù)，但產(chǎn)品力層面，小鵬 G6 的 SEPA2.0 扶搖技術(shù)架構(gòu)在續(xù)航方面有優(yōu)勢(shì)，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程分別為 580km、755km 以及 700km（四驅(qū)性能 Max），優(yōu)于比亞迪宋 L 的 550km、602km 以及 602km（四驅(qū)卓越型）。

動(dòng)力層面，兩者賬面參數(shù)互有勝負(fù)，實(shí)際駕駛體驗(yàn)不同，小鵬 G6 的 0-100km 加速時(shí)間為 5.9 秒，快于比亞迪宋 L 的 6.9 秒。

智能化層面，小鵬 G6 擁有智慧多場(chǎng)景座艙、全新一代 XNGP 等功能，語音交互系統(tǒng)能連續(xù)識(shí)別語音指令，支持多音區(qū)識(shí)別，無網(wǎng)絡(luò)也能用。

經(jīng)濟(jì)性對(duì)比，小鵬 G6 755 版 Max 有優(yōu)惠，終端價(jià)格更低。

與特斯拉 Model 3 相比，小鵬 P7i 續(xù)航可達(dá) 702km，選裝 19 英寸輪轂后降低 5%左右，Model 3 續(xù)航 606km，性能方面 Model 3 百公里加速 6.1 秒，小鵬 P7i 為 6.4 秒，實(shí)際加速感受相差不大。