小米汽車發(fā)布會官宣的內(nèi)容有哪些亮點?
小米汽車發(fā)布會官宣的內(nèi)容亮點不少。
首先是五大汽車核心技術(shù),電驅(qū)技術(shù)方面,自主研發(fā)三款電機,新旗艦電機 V8s 預(yù)計 2025 年裝車。電池技術(shù)上,自研 CTB 一體化電池技術(shù),全球首發(fā)電芯倒置技術(shù),未來有望達(dá) 150kWh 容量,量產(chǎn)車或提供 132kWh 電池包。大壓鑄技術(shù)采用 9100 噸壓鑄機壓力,領(lǐng)先行業(yè)。智能駕駛技術(shù)用大模型模仿駕駛員決策,配兩顆英偉達(dá) Orin X 芯片。智能座艙技術(shù)基于澎湃 OS,與手機 OS 邏輯相同,支持互聯(lián)和多種特色功能。
其次是首車小米 SU7 亮相,定位“C 級高性能生態(tài)科技轎車”。性能強大,零百公里加速 2.78 秒,最高時速 265km/h。續(xù)航預(yù)計最高 1000 公里。有海灣藍(lán)等三款配色,設(shè)計現(xiàn)代科技感足。提供先進(jìn)智能移動空間體驗,涵蓋應(yīng)用、硬件和 CarIoT 生態(tài)。
還有“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略,全面打通人、車、家場景,澎湃 OS 通過 HyperConnect 跨端互聯(lián)框架連接 200 多品類設(shè)備,覆蓋 95%以上生活場景。
研發(fā)投入超 100 億元,團(tuán)隊有 3400 多名工程師,關(guān)鍵領(lǐng)域有上千名頂尖技術(shù)專家。
價格方面,小米 SU7 基于不同配置有標(biāo)準(zhǔn)、Pro、Max 版,4 月 30 日前大定用戶有優(yōu)惠,智駕套餐也有標(biāo)準(zhǔn)版和 Pro/Max 版選擇。
智能底盤預(yù)研技術(shù)有全主動懸架,能應(yīng)對極端場景,有全新四電機系統(tǒng)實現(xiàn)四輪獨立精準(zhǔn)控車,還有 48V 線控制動提升制動性能。