問

五十鈴皮卡的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣？

五十鈴皮卡的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以江西五十鈴 D-MAX V-CROSS 為例，其前懸的上控制臂和下控制臂采用平行式設(shè)計(jì)，抗扭水平佳，間距更大的平行雙叉臂獨(dú)立懸架增加了舒適性。

后懸升級(jí)為乘用級(jí)的五連桿結(jié)構(gòu)，并采用自主開發(fā)的三段式剛度后懸架，很好地兼顧了承載性和操控性。

此外，五十鈴 D-MAX Arctic AT35 通過特別開發(fā)的懸掛升高套件，把皮卡的離地間隙從 232mm 提高至 264mm，涉水深度從 800mm 提高至 865mm，車輛的接近角、離去角和突破角也有大幅增加，提升了越野性能。

江西五十鈴瑞邁四驅(qū)柴油皮卡采用雙橫臂螺旋彈簧懸架，這種懸架設(shè)計(jì)在同級(jí)中罕見，底盤和懸架系統(tǒng)穩(wěn)定。

鈴?fù)?/a>汽油版前懸架為雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后懸架有鋼板彈簧非獨(dú)立懸架和五連桿非獨(dú)立懸架兩種選擇。

總之，五十鈴皮卡的懸掛系統(tǒng)在提升舒適性、越野性能和承載能力等方面都有優(yōu)秀表現(xiàn)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

2011 奧迪 Q5 的油耗表現(xiàn)不算特別出色，但也在可接受范圍內(nèi)。工信部綜合油耗為 9.6L/100km 。 從車主反饋來(lái)看，新車時(shí)油耗相對(duì)低些，能保持在 9 升左右，使用時(shí)間長(zhǎng)、里程增加后，普遍在 10 - 13L/100km 之間。
買車優(yōu)惠幅度確實(shí)會(huì)受到地區(qū)差異的影響。 比如說(shuō)，各城市離汽車生產(chǎn)基地的距離不同，運(yùn)輸成本就不一樣，這會(huì)影響汽車銷售成本，從而影響優(yōu)惠力度。 像小城市 4S 店數(shù)量少，競(jìng)爭(zhēng)不激烈，優(yōu)惠就少。大城市銷量高，廠家給商家折扣大，優(yōu)惠也就多，像價(jià)格優(yōu)
個(gè)人購(gòu)車和企業(yè)購(gòu)車在國(guó)補(bǔ)政策上有明顯不同。 國(guó)補(bǔ)主要是針對(duì)新能源乘用車給予車企的補(bǔ)貼，不是直接給消費(fèi)者個(gè)人的，而是車企拿到補(bǔ)貼后可能在汽車售價(jià)或定價(jià)上給消費(fèi)者一定優(yōu)惠，但給不給、給多少由車企決定。 目前的國(guó)補(bǔ)政策，比如插電混合動(dòng)力車包含
在淡季買新車能便宜的金額不太固定。 一般來(lái)說(shuō)，能便宜幾千元到上萬(wàn)元不等。 像 3 - 4 月、7 - 8 月、11 月底和 12 月初通常是汽車銷售淡季。 剛過完春節(jié)的 3 - 4 月，大家購(gòu)車熱情不高，經(jīng)銷商為吸引購(gòu)買會(huì)報(bào)較低價(jià)格，
上劃加載更多內(nèi)容