豐田榮放 SUV 的操控性能相當(dāng)出色。

它基于 TNGA-K 平臺(tái)打造，車身結(jié)構(gòu)和底盤調(diào)校大幅優(yōu)化，重心更低，車身剛性更高，有助于減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，提高車輛穩(wěn)定性。

前懸架采用低重量的鍛壓鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)，降低轉(zhuǎn)向輪跳動(dòng)慣性，增加車輪對(duì)路面的附著力，轉(zhuǎn)向更輕盈且耐久度強(qiáng)。

帶有縱臂的四連桿后獨(dú)立懸架，升高縱臂支座位置提升彎道轉(zhuǎn)向操控性能，避震器內(nèi)裝壓縮限位裝置能抑制彎道中的車身側(cè)傾。

后副車架帶橡膠襯套，與車體柔性連接，提升非鋪裝路面濾震性能，兼顧舒適性和越野耐久性。

在實(shí)際駕駛中，方向盤助力恰到好處，操作輕盈，只要舍得給油，超車輕松。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能應(yīng)對(duì)各種路況。

懸掛過減速帶雖有點(diǎn)顛，但過彎時(shí)很有信心，側(cè)傾小且穩(wěn)。

駕駛視野良好，主駕駛看前方直觀通透。

起步轉(zhuǎn)向靈活，加速有明顯推背感，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

駕駛模式多樣，包括運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地和標(biāo)準(zhǔn)舒適，能滿足不同場(chǎng)景需求。

總之，豐田榮放 SUV 在操控性能方面具備諸多優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。