先掛一檔再拉手剎是否會(huì)損傷車輛？答案是可能會(huì)。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車，先掛一檔再手剎，會(huì)對(duì)變速箱造成反向沖擊，長期如此會(huì)損傷變速箱，影響車輛使用壽命。正確做法是啟動(dòng)時(shí)先接通電源，踩剎車掛 N 檔，點(diǎn)火后換 D 檔。停車時(shí)應(yīng)先掛 N 檔再手剎，最后掛 P 檔。長時(shí)間停車可用電子手剎。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車，起步時(shí)應(yīng)先掛一檔再放手剎，否則車輛可能溜車。在平坦地面，手動(dòng)擋可掛一檔不拉手剎，自動(dòng)擋掛 P 檔不拉手剎；但坡度較大時(shí)要拉手剎防溜車。

另外，無論手動(dòng)還是自動(dòng)擋，都不能帶手剎行駛，會(huì)加大后輪卡鉗與剎車盤摩擦，損傷剎車盤，導(dǎo)致手剎功能失靈。發(fā)現(xiàn)帶手剎行駛要及時(shí)松開并檢查，必要時(shí)去汽修廠維修。

在坡道起步，手動(dòng)擋要使用半聯(lián)動(dòng)技巧，否則發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火，自動(dòng)擋掛 D 檔松剎車就行。

汽車常見自動(dòng)變速箱有雙離合、at、cvt 三種，雙離合基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)類似，多一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。