夏利新 N5 的操控性是不錯的。

它前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪采用滑柱雙擺臂式獨立懸掛，配合前后穩(wěn)定桿、充氣雙筒型減震器，這種懸掛組合能有效提升車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

同時，配備的 EPS 電子隨速助力轉向系統(tǒng)，讓轉向更加靈活精準，無論是在城市道路穿梭還是高速行駛，都能輕松應對。

懸架系統(tǒng)調(diào)校得很好，在應對路面顛簸時表現(xiàn)出色，增加了駕乘的舒適性。

夏利 N5 車型操控性能出色，底盤平穩(wěn)，行駛過程中不易翻車。

再加上其發(fā)動機技術，比如采用智能無級變速凸輪正時技術，讓車輛在動力輸出和操控性方面都有較好的表現(xiàn)。

而且夏利 N5 車型的車身尺寸適中，適合城市駕駛，轉向靈活，在狹窄道路和擁堵路況下也能輕松操控。

總之，夏利新 N5 在操控性方面有著諸多優(yōu)勢，能為駕駛者帶來充滿樂趣的駕乘體驗。