奧迪特是國際上通用的汽車質(zhì)量評定審核方法，與其他汽車質(zhì)量評估方法存在諸多區(qū)別。

奧迪特強調(diào)站在用戶立場，對已取得合格證的可供銷售的汽車產(chǎn)品進行質(zhì)量評價鑒定。

其他評估方法可能更多基于生產(chǎn)方的標準和技術(shù)要求。而奧迪特以用戶眼光挑毛病，涵蓋零件材料檢測和整車審核。

如奧迪 Q5L 的座椅真皮選材有嚴格試驗，涂裝也有高要求。

奧迪特將車身分為 A、B、C、D 四個區(qū)域和 A、B、C（C+）、D 四個級別，依據(jù)缺陷級別扣分，公正客觀，不摻雜個人感情。

還會對審核中出現(xiàn)的缺陷進行糾正和預(yù)防，召開缺陷講評會，遵循 PDCA 循環(huán)。

相比之下，傳統(tǒng)檢驗站在生產(chǎn)者立場給質(zhì)量把關(guān)，依據(jù)技術(shù)標準，有全檢和抽檢，判定是否合格。

而奧迪特是抽檢，不出具合格證，只給出用戶滿意度，更注重用戶需求和適用性。

奧迪特審查分動態(tài)和靜態(tài)評審，涵蓋整車技術(shù)規(guī)范、視覺觸摸感受、淋雨測試、噪音測試、功能項測試等。

動態(tài)評審在試車跑道進行，檢查車輛機械行駛性能；靜態(tài)評審在照明充足的房間，進行視覺和觸覺查驗。

總之，奧迪特以用戶為中心，注重細節(jié)和適用性，不斷提升審查標準，確保汽車品質(zhì)滿足用戶期望。