五十鈴牽引車在市場上的口碑挺不錯。

從配置看，主車有 6WG1-TCG51 發(fā)動機、ZF16 速手動變速箱還帶液力緩速器、美馳 13 噸單級減速橋。掛車有中集青島飛翼箱、氣囊懸架、美國瀚瑞森百萬公里免維護支撐橋 X3 等，配置很不錯。

慶鈴 GIGA 系列重卡引進五十鈴 GIGA II 代目駕駛室框架并改進，駕駛室高度和臥鋪后探長度延伸，內(nèi)部空間增大，符合國內(nèi)用車需求。采用四點式氣囊懸浮減震，能消除駕駛室橫向共振，舒適度可以。

外觀上，五十鈴經(jīng)典的雙 V 型齙牙式前進氣格柵等延續(xù)日本傳統(tǒng)風(fēng)格，可選配鍍鉻裝飾，保險杠是鋼制的，結(jié)實耐用。

發(fā)動機方面，像五十鈴巨咖 VC66 搭載的 6WG1-TCG51 型發(fā)動機，排量達 15.6 升，是低轉(zhuǎn)速高扭矩的。很多用戶對五十鈴牽引車評價都不錯。比如黃師傅，他駕駛慶鈴五十鈴運行超百萬公里，車動力強勁又經(jīng)濟耐用，他這一趟油耗差不多 28L/100km 左右。而且他是山東青島人，自有駕照開始就開各類日本品牌卡車，換的第三臺也是慶鈴五十鈴。

還有 4X2 牽引車，搭載 6UZ1-TCG61 發(fā)動機，最大功率 380 馬力，滿足國六排放，導(dǎo)流罩尺寸大還能手動調(diào)節(jié)減小風(fēng)阻，主要市場是港口運輸。

總之，五十鈴牽引車質(zhì)量好耐用，動力表現(xiàn)佳，深受用戶認可。