無人駕駛電動汽車成本高主要有以下原因。

首先是核心技術(shù)中的感知部分，這占據(jù)了最大成本，也是技術(shù)攻關(guān)難題。感知要依靠車上各種傳感器收集道路環(huán)境信息，比如障礙物位置、交通標志檢測等，感知能力強弱決定了汽車根本能力。

其次是規(guī)劃，即規(guī)劃把乘客從一個目的地送到另一個目的地的路線。

然后是控制，這是執(zhí)行層面的。目前很多無人駕駛汽車的感知系統(tǒng)既裝備激光雷達，又有攝像頭，像極狐百度華為聯(lián)手打造的車，整車成本達 48 萬元。

還有運營成本，比如現(xiàn)役運行車輛需約 300 名安全員，武漢“自動駕駛安全員”月薪 5000 至 7000 元，分攤到單車單日成本約 126 元。加上充電 35 元、洗車 10 元、運維 30 元，單車日均運營費用總計約 471 元。

不過，行業(yè)在飛速發(fā)展，Apollo 第六代無人車預計成本將降至 20 萬元，實車安全員將取消轉(zhuǎn)為遠程監(jiān)控，運營成本未來可能迅速下降。