無人駕駛的汽車在哪些場景下應(yīng)用最廣泛?

無人駕駛的汽車應(yīng)用廣泛,以下是一些主要場景:

Robobus:公共交通領(lǐng)域的理想選擇。線路固定、車速慢、專道專用等特性使其能緩解主干道交通壓力,實現(xiàn)行人車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行變道、自動按站??康裙δ?。像百度聯(lián)手金龍客車打造的阿波龍已在多地落地部署,輕舟智航的無人小巴也在多城運營。

Robotaxi:在出租車行業(yè),能以一定速度在城市開放道路為乘客提供點到點的自動駕駛服務(wù)。國內(nèi)百度、上汽、滴滴等企業(yè)均有布局,如百度在長沙推動發(fā)展,文遠知行在武漢開展測試,享道 Robotaxi 在上海上線。

港口場景:實現(xiàn)貨物裝卸運輸?shù)淖詣踊岣咝屎桶踩浴?/p>

封閉園區(qū):包括工業(yè)園區(qū)、科技園區(qū)等,能提供高效便捷的內(nèi)部交通服務(wù)。

礦區(qū)場景:可在復(fù)雜危險的礦區(qū)環(huán)境中作業(yè),降低人員風(fēng)險,提高作業(yè)效率。

無人環(huán)衛(wèi):承擔(dān)清掃、垃圾運輸?shù)裙ぷ鳎瑴p輕環(huán)衛(wèi)工人勞動強度。

干線物流:在長途貨物運輸中發(fā)揮作用,降低成本。例如圖森未來和小馬智行等公司展示了無人駕駛卡車的商業(yè)化潛力。

末端配送:如蘇寧物流的“行龍一號”無人卡車、京東的配送機器人等,實現(xiàn)貨物配送的最后一公里自動化。

總之,無人駕駛汽車在多個場景的應(yīng)用,正逐漸改變我們的出行和生活方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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