問(wèn)

無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋在長(zhǎng)途駕駛時(shí)哪個(gè)更穩(wěn)定?

無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋在長(zhǎng)途駕駛時(shí),無(wú)級(jí)變速更穩(wěn)定。

自動(dòng)擋的變速系統(tǒng)依賴齒輪組,換擋按設(shè)定程序逐級(jí)切換。無(wú)級(jí)變速通過(guò)兩組變速輪盤(pán)實(shí)現(xiàn)速比連續(xù)變化,駕駛時(shí)無(wú)齒輪切換的頓挫感。

在長(zhǎng)途駕駛中,無(wú)級(jí)變速能提供更平順舒適的體驗(yàn),車輛運(yùn)行更平穩(wěn)。比如在高速超車、過(guò)彎時(shí),無(wú)級(jí)變速均比自動(dòng)擋表現(xiàn)出色。

從技術(shù)優(yōu)勢(shì)與性能看,無(wú)級(jí)變速結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,體積小,維護(hù)成本低。

在動(dòng)力輸出方面,無(wú)級(jí)變速線性更好,加速更平滑。而自動(dòng)擋在加速和運(yùn)動(dòng)方面雖順暢,但在長(zhǎng)途駕駛的穩(wěn)定性和平順性上不如無(wú)級(jí)變速。

此外,無(wú)級(jí)變速車型比自動(dòng)擋車型更省油,動(dòng)力性更好,技術(shù)也較新。

所以,如果您經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛,追求更穩(wěn)定、更順暢的駕駛感受,無(wú)級(jí)變速是更好的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
11.78-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

評(píng)估新能源汽車優(yōu)惠后的性價(jià)比,要綜合多方面考量。 先看品牌,像比亞迪、特斯拉這類知名品牌技術(shù)和品質(zhì)有保障,新興品牌有時(shí)也有高性價(jià)比車型。 重點(diǎn)關(guān)注車型配置,比如電池續(xù)航里程,長(zhǎng)續(xù)航更實(shí)用;智能駕駛輔助系統(tǒng)能提升安全性和便利性;車內(nèi)舒適配置能
如果您想看到新款捷達(dá)的外觀圖片,可以去以下這些網(wǎng)站。 首先是懂車帝,這上面有新款捷達(dá) VS5 和 VS7 的大量官方圖片,包括預(yù)售時(shí)的官圖、實(shí)車圖,以及到店實(shí)拍圖。比如新款捷達(dá) VS5 車頭前格柵與下部保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口通過(guò)黑化融為一體的細(xì)節(jié),還
新款 CRV 報(bào)價(jià)未來(lái)幾個(gè)月的走勢(shì),大概率還是會(huì)保持降價(jià)趨勢(shì)。 目前來(lái)看,新款 CRV 已經(jīng)有了較大幅度的降價(jià),最高降價(jià)達(dá)到 6 萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 15.59 萬(wàn)起。 從過(guò)去幾個(gè)月的情況分析,其價(jià)格一直有下調(diào),像四月份熱賣(mài) 15385 輛
在性價(jià)比高的兩廂車中,保值率高的車型有不少。 本田飛度絕對(duì)是其中的佼佼者,它以 3 年 63.95%的高保值率,四次蟬聯(lián)小型車保值率冠軍。新飛度在以往高品質(zhì)基礎(chǔ)上進(jìn)行了 24 項(xiàng)配置升級(jí),外觀沿襲海外 FIT RS 版造型設(shè)計(jì),蜂窩格柵和下
上劃加載更多內(nèi)容