沃爾沃和吉利在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略有何異同?

沃爾沃和吉利在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略有不少異同。

沃爾沃定位于高端市場,注重豪華與品質(zhì)。在新能源領(lǐng)域積極推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,計(jì)劃 2025 年全面實(shí)現(xiàn)電氣化,2030 年成為純電動(dòng)車豪華企業(yè)。其加大在中國投入,設(shè)多家工廠,供應(yīng)鏈本土化增強(qiáng),中國供應(yīng)商增多。

吉利定位于中低端市場,注重產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性。吉利投入大量資源搞技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)展純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池技術(shù),推出多款新能源車型。也注重智能化,加大自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)研發(fā),提升車輛智能化水平。

在品牌建設(shè)上,通過收購國際知名品牌沃爾沃等,獲得先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提升自身品牌形象和市場影響力。

在國際市場拓展方面,吉利從 2006 年與英國錳銅成立合資公司起不斷拓展,先后入股寶騰汽車、路特斯汽車等,在全球多地建廠,并與沃爾沃協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)品牌協(xié)同和資源共享。比如 2010 年吉利接手沃爾沃后,沃爾沃在新能源領(lǐng)域大放異彩,2021 年 BEV 和 PHEV 車型在歐洲市場銷量可觀。

而吉利旗下 LEVC 翼真 L380 這款 MPV 繼承傳統(tǒng)工藝并融入吉利新能源技術(shù),配備先進(jìn)三電系統(tǒng),多種動(dòng)力規(guī)格和電池容量選擇,最高續(xù)航 805 公里,快充半小時(shí)從 10%充至 80%。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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