渦輪增壓器的工作原理其實(shí)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣來推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪將空氣濾清器送來的空氣壓縮后送入氣缸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度也隨之加快，帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)速上升，葉輪就能在單位時(shí)間內(nèi)壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸，增加空氣密度，讓燃油充分燃燒，從而在單位時(shí)間內(nèi)輸出更多功率，提升動(dòng)力。

具體來看，如今渦輪增壓技術(shù)有不少新突破。比如雙渦輪增壓技術(shù)，采用兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)達(dá)到轉(zhuǎn)數(shù)要求就帶動(dòng)雙渦輪工作，能壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸，大幅提升動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)只有一個(gè)渦輪工作。

還有渦輪增壓葉片幾何技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)，可變導(dǎo)流板角度變小，氣流通過空間變小增大流速推動(dòng)葉片；高轉(zhuǎn)速時(shí)，導(dǎo)流板角度變大，讓渦輪最大程度增壓，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下保持最大功率輸出。

雙增壓技術(shù)將渦輪增壓和機(jī)械增壓結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)主要由機(jī)械增壓器工作，轉(zhuǎn)速接近 1500r/min 渦輪增壓器開始發(fā)力，轉(zhuǎn)速超過 3000r/min 機(jī)械增壓器停止工作，完全由渦輪增壓器提供壓力。

中間冷卻技術(shù)能給因渦輪增壓而升溫的空氣降溫。

使用渦輪增壓器要注意以下幾點(diǎn)：機(jī)油要選耐高溫、抗氧化的，并適當(dāng)縮短換油周期，不然容易損壞油封。要保持渦輪清潔，及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣過濾器，防止雜質(zhì)導(dǎo)致磨損。還要定期檢查，比如看密封圈是否損壞，進(jìn)油管和回油管接頭是否松動(dòng)漏油，增壓器是否有異響或異常振動(dòng)等，發(fā)現(xiàn)問題盡快去專業(yè)維修店檢修。