問(wèn)

魏牌新摩卡 DHT-PHEV 上市后的續(xù)航表現(xiàn)如何?

魏牌摩卡 DHT-PHEV 上市后的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它有多種續(xù)航版本,其中長(zhǎng)續(xù)航版車型匹配 34kWh 電池包,純電續(xù)航 215km(CLTC 工況)/175km(WLTC 工況),超長(zhǎng)續(xù)航版車型匹配 39.67kWh 電池包,純電續(xù)航 245km(CLTC 工況)/204km(WLTC 工況)。

綜合續(xù)航里程超過(guò) 1100km,無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅游,都不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

充電方面,快慢充接口均分布在右側(cè)油箱位,使用方便??斐?0.42 小時(shí),慢充 5 小時(shí),充電速率達(dá)到市場(chǎng)主流水平。

對(duì)于充電條件有限的用戶很友好,還支持 3.3kW 的對(duì)外放電功能,野外露營(yíng)時(shí)能給小型電器供電,且最低電量允許值為 20%,不影響電池壽命。

在實(shí)際駕駛中,當(dāng)動(dòng)力電池電量低于最低 SOC 荷值時(shí),會(huì)自動(dòng)切換至混動(dòng)模式。城市路段電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)迅捷且加速平順,適合走走停停的路況。高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)保持最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間,達(dá)到省油狀態(tài)。

總之,魏牌新摩卡 DHT-PHEV 的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足不同用戶的需求,且充電和不同路況下的動(dòng)力切換都很智能高效。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新能源車地方補(bǔ)貼政策會(huì)隨著時(shí)間調(diào)整。 國(guó)家層面的財(cái)政補(bǔ)貼在 2019 年 6 月 25 日之后對(duì)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車等新能源汽車已停止,2022 年 12 月 31 日后注冊(cè)的車輛不再給予國(guó)家補(bǔ)貼。 但地方政府仍可能根據(jù)實(shí)際情況提
今年新能源汽車購(gòu)車優(yōu)惠幅度相當(dāng)大。 各大車企為沖刺年度銷量目標(biāo),紛紛推出大幅度的優(yōu)惠政策。比如比亞迪元 PLUS 榮耀版相比 2023 冠軍版降低了 1.6 萬(wàn)元。 進(jìn)入 3 月后,車市降價(jià)潮迎來(lái)小高峰,9 家車企先后宣布降價(jià),多集中在新能
目前能享受國(guó)家補(bǔ)貼的新能源車有不少。 像純電動(dòng)汽車中的特斯拉 Model S、Model X、比亞迪秦、北汽新能源 EV 系列等,如果純電續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間,2022 年補(bǔ)貼 9100 元;純電續(xù)航里程大于或等于 40
新帕薩特 2013 款的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。 不同里程和配置的保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用有所不同。 比如 3.0L 雙離合 V6 旗艦版 17 萬(wàn)公里時(shí),更換前剎車盤約 1762 元,前剎車片約 1105 元,前雨刮片 113 元,剎車油 304 元,
上劃加載更多內(nèi)容