其他車(chē)企如何看待蔚來(lái)建成 1600 座換電站?
其他車(chē)企對(duì)于蔚來(lái)建成 1600 座換電站的看法各不相同。
從目前的情況來(lái)看,奔馳雖未證實(shí)與蔚來(lái)合作使用換電站的消息,但在行業(yè)內(nèi)外國(guó)品牌和國(guó)內(nèi)新能源品牌抱團(tuán)取暖可能會(huì)成為主流。
蔚來(lái)的換電站網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速,已覆蓋中國(guó)內(nèi)地所有省級(jí)行政區(qū),225 座地級(jí)市電區(qū)房覆蓋率超 73%,12 座城市電區(qū)房覆蓋率超 80%。全國(guó)累計(jì)布局 440 座高速換電站,預(yù)計(jì) 2025 年建成 9 縱 9 橫 19 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。
蔚來(lái)的換電站以其獨(dú)特的“換電+充電”雙模式聞名,每座換電站擁有自主研發(fā)的智能換電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)換電,整個(gè)過(guò)程快速便捷。其累計(jì)換電次數(shù)超 2500 萬(wàn)次,日均換電 5.5 萬(wàn)次,平均每 1.6 秒就有一臺(tái)車(chē)滿(mǎn)電出發(fā)。
蔚來(lái)的換電站建設(shè)還在持續(xù)推進(jìn),距離今年千站計(jì)劃目標(biāo)還差 700 座左右,新款三代站推出后有爬坡期,本月預(yù)計(jì)建成 100 座。而且蔚來(lái)已為眾多用戶(hù)安裝家充樁,新推出 500KW 超快充樁并上線“充電地圖”監(jiān)測(cè)網(wǎng)站,方便用戶(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
在海外市場(chǎng),蔚來(lái)也在加快建設(shè)步伐,在歐洲累計(jì)布局 12 座換電站、6 座超充站、18 根超充樁,并接入大量第三方充電樁。
總之,蔚來(lái)建成 1600 座換電站是其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的重要成果,為用戶(hù)提供了更便捷的補(bǔ)能保障,也為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的思路和模式,其他車(chē)企或許會(huì)借鑒其成功經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)自身在換電領(lǐng)域的發(fā)展。