問(wèn)

蔚來(lái) ES7 的懸掛系統(tǒng)舒適性怎樣？

蔚來(lái) ES7 的懸掛系統(tǒng)舒適性很棒。

它搭載了空氣懸掛和 CDC 電控系統(tǒng)，底盤整體性和厚重感顯著提升，駕駛體驗(yàn)高級(jí)。

對(duì)于連續(xù)起伏的長(zhǎng)波路面抑制能力良好，高速行駛時(shí)舒適性出色。

懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，常見(jiàn)于高端汽車，能提供良好舒適性和操控性。

前懸掛由下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、減震器和橫向穩(wěn)定桿配合工作，后懸掛包括下控制臂、上控制臂和橫梁，減震器與橫向穩(wěn)定桿也發(fā)揮關(guān)鍵作用。

其調(diào)校雖偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但在面對(duì)路面溝坎時(shí)能很好吸收顛簸，有少量多余震動(dòng)，不過(guò)在 SUV 產(chǎn)品中動(dòng)態(tài)調(diào)得很均衡。

而且配備空氣彈簧加 CDC 連續(xù)可調(diào)阻尼系統(tǒng)，懸掛更軟，避震效果更好，還使用智能自研底盤域控制器，能全面整體調(diào)校，進(jìn)一步提升舒適性。

總之，蔚來(lái) ES7 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕乘者帶來(lái)舒適的出行體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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