福特探險者報價與競品車型相比如何?

福特探險者的報價相比競品車型具有一定優(yōu)勢。

在動力方面,探險者搭載 2.3T EcoBoost?發(fā)動機,最大功率 213kW,峰值扭矩 445N·m,不僅動力強勁,燃油經(jīng)濟性也不錯,10AT 變速箱換擋平順,這比寶馬 X3 的 2.0T 發(fā)動機更出色。

智能配置上,探險者的 FNV3.0 智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu),支持 OTA 升級,SYNC?+3.0 智行信息娛樂系統(tǒng)和 CarPlay 映射,比奧迪 Q5L 的 MMI 系統(tǒng)更人性化。

豪華配置方面,ANC 主動降噪和丹麥國寶級 B&O 音響讓車內(nèi)如移動音樂廳,內(nèi)飾細節(jié)彰顯豪華,比奔馳 GLE 更具個性化和舒適性。昆侖巔峰版還有 2.1 噸牽引力拖掛系統(tǒng),遠超豐田漢蘭達。

與途昂相比,探險者外觀大氣運動,細節(jié)精致,內(nèi)飾質(zhì)感強且有多種選擇。空間上,探險者軸距更長,有 6/7 座可選,儲物空間也更出色。智能科技方面,探險者的全液晶儀表盤和中控屏更高級,且支持更多功能,入門車型就標配 L2 級駕駛輔助系統(tǒng),而途昂要 32.50 萬元以上車型才有。動力方面,探險者的 2.3T 發(fā)動機只需 92 號汽油,燃油經(jīng)濟性更強,10AT 變速箱也更平順。

操控上,探險者的縱置后驅(qū)平臺使其操控感和駕駛質(zhì)感更好。與奔馳 GLE 相比,探險者底盤采用 CD6 縱置后驅(qū)模塊化平臺,懸掛系統(tǒng)先進,四驅(qū)系統(tǒng)智能。動力上,探險者的 2.3T 發(fā)動機輸出更強勁。內(nèi)飾上,兩者各具特色,探險者注重奢華與實用結(jié)合。智能配置方面,探險者更全面,主動安全措施更豐富。

總之,福特探險者在報價和各方面配置上都表現(xiàn)出色,具有較高的性價比,是值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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