外地車本地報(bào)廢補(bǔ)貼政策是會(huì)經(jīng)常變動(dòng)的。

因?yàn)楦鞯氐难a(bǔ)貼政策并非統(tǒng)一，而是由各地根據(jù)自身情況制定，所以會(huì)存在變動(dòng)。

比如在徐州市，國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車異地報(bào)廢就無(wú)法獲得補(bǔ)貼，而南京、蘇州等地對(duì)車輛報(bào)廢地沒類似限制。

不同省市補(bǔ)貼政策不同，像山東省 2019 年 7 月 1 日開展國(guó)三車報(bào)廢工作，補(bǔ)貼在 7000 至 4 萬(wàn)元間；杭州市 2019 年 12 月 31 日前報(bào)廢，補(bǔ)貼在 1 萬(wàn)到 1.5 萬(wàn)；北京市 2019 年 9 月 20 日前國(guó)三車報(bào)廢補(bǔ)貼在 5000 到 3 萬(wàn)；深圳市 2019 年 12 月 31 日前柴油皮卡車最高補(bǔ)貼每輛 4 萬(wàn)元。

但要注意這些僅供參考，具體會(huì)因政策變動(dòng)而不同。

目前汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施到 2024 年 12 月 31 日 24 時(shí)，補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)間至 2025 年 1 月 10 日 24 時(shí)。補(bǔ)貼范圍針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車或特定時(shí)間前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買相應(yīng)新車給予定額補(bǔ)貼，如報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)乘用車或特定時(shí)間前注冊(cè)登記的新能源乘用車并購(gòu)買新能源乘用車新車補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元，報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買 2.0 升及以下排量燃油乘用車新車補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元。

蘇州市 2022 年 6 月 20 日發(fā)布國(guó)三及以下柴油車提前淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，最高補(bǔ)助達(dá) 1 萬(wàn)元。

車輛報(bào)廢時(shí)，車主需攜帶機(jī)動(dòng)車登記證書、車主身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證等相關(guān)證件到當(dāng)?shù)剀嚬芩k理手續(xù)，并提供車輛型號(hào)、車架號(hào)等具體信息。

總之，車主要關(guān)注當(dāng)?shù)卣邉?dòng)態(tài)，了解具體流程，才能更好處理車輛報(bào)廢并獲得補(bǔ)貼。