外地車報廢補貼標準不是固定不變的。

不同省市以及不同車型的補貼標準都有差異。

比如山東省，2019 年 7 月 1 日開展國三車報廢工作，淘汰約 3.4 萬輛，補貼在 7000 至 4 萬元。

杭州市 2019 年 12 月 31 日前報廢，補貼 1 萬到 1.5 萬。

北京市 2019 年 9 月 20 日前國三車報廢補貼 5000 到 3 萬。

深圳市 2019 年 12 月 31 日前柴油皮卡車報廢最高補貼 4 萬。

這些只是參考，實際會因政策變動而不同。

像陳師傅這樣的情況，異地報廢貨車有的地方無法領(lǐng)取補貼，因為各地補貼政策由當?shù)馗鶕?jù)自身情況制定，并非統(tǒng)一。

比如南京、蘇州等地對車輛報廢地沒限制。

轎車異地報廢有補貼，但具體政策因地區(qū)和車型不同。

如山東省國三車補貼 7000 至 4 萬元。

杭州市 1 萬到 1.5 萬。

北京市國三車 5000 到 3 萬。

深圳市柴油皮卡車最高 4 萬。

所以在申請報廢補貼前，要先向當?shù)赜嘘P(guān)部門咨詢詳細政策和流程，了解補貼申請要求和標準，以免造成不必要麻煩。

同時，要關(guān)注政策動態(tài)，及時掌握最新信息。