問(wèn)

途觀上市時(shí)間在其品牌發(fā)展歷程中的地位如何？

途觀的上市時(shí)間在其品牌發(fā)展歷程中具有極其重要的地位。

2007 年第一代途觀在沃爾夫斯堡上市，隨即風(fēng)靡歐美大陸。2009 年以進(jìn)口車身份與國(guó)人見(jiàn)面，2010 年被上汽大眾引入實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。這一國(guó)產(chǎn)舉措意義重大，開(kāi)啟了途觀在中國(guó)的神奇之旅。

國(guó)產(chǎn)后的途觀曾一度加價(jià)五萬(wàn)仍供不應(yīng)求，成為銷量最快突破百萬(wàn)的 SUV。其超高的銷量和變態(tài)的保值率，奠定了在中國(guó)消費(fèi)者心中神車的地位。它不僅為上汽大眾 SUV 戰(zhàn)略的進(jìn)階之路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更樹(shù)立了國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)至今仍始終領(lǐng)先的標(biāo)桿。

2017 年第二代途觀 L 正式上市，外觀采用全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，平臺(tái)由 PQ35 換成 MQB，從緊湊型 SUV 升級(jí)為中型 SUV，并形成與途觀同堂銷售的局面，以此搶占細(xì)分細(xì)化的 SUV 市場(chǎng)。

2024 年第三代途觀 L PRO 到來(lái)，平臺(tái)再次升級(jí)至 MQB EVO，全新造型有不少電車的影子，2.0T+七速雙離合技術(shù)成熟，憑借超高的智能化和豐富的科技配置，被譽(yù)為當(dāng)今最聰明的合資燃油 SUV。

途觀的每次上市都伴隨著技術(shù)的精進(jìn)和理念的創(chuàng)新。從第一代基于 PQ35 平臺(tái)開(kāi)發(fā)，全系用上渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，到后來(lái)不斷升級(jí)平臺(tái)，改進(jìn)設(shè)計(jì)和配置，途觀找準(zhǔn)市場(chǎng)時(shí)機(jī)，迎合消費(fèi)者需求，以自身過(guò)硬的素質(zhì)和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，在汽車市場(chǎng)中屹立不倒，成就了無(wú)比璀璨的歷史。相信未來(lái)途觀還將繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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