通用凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

比如凱迪拉克全新 CT5 全系標(biāo)配 L2 級(jí)輔助駕駛，融合 HoLCA 車道居中保持與 ACC 主動(dòng)式自適應(yīng)巡航，電容感應(yīng)方向盤操控精準(zhǔn)，輕放手掌就能響應(yīng)，讓轉(zhuǎn)向輕松。下班途中開啟相關(guān)功能，能減輕駕駛疲勞。

CT6 的 Super Cruise 功能出色，通過傳感器和高精地圖冗余部署，在高速路能提供服務(wù)，如自動(dòng)跟車、全速域使用，車輛會(huì)通過多種方式提醒駕駛員接管。

相比奧迪 A4L，CT5 智能駕駛輔助優(yōu)勢(shì)明顯，車道保持輔助、自動(dòng)泊車入位等全系標(biāo)配。

凱迪拉克 XT6 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，座椅振動(dòng)提示避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)，倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)系統(tǒng)貼心，分多段提醒，360°全景影像系統(tǒng)有實(shí)景影像和倒車動(dòng)態(tài)輔助線等。

凱迪拉克 IQ 銳歌車機(jī)系統(tǒng)操作順暢，常用功能在一級(jí)菜單，與百度合作，語音交互不錯(cuò)，智能駕駛搭載 Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，具備眼球追蹤和多種雷達(dá)、定位系統(tǒng)，支持高速路巡航輔助駕駛，車道保持能力強(qiáng)。

凱迪拉克 XT5 搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速 ACC 自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、并線輔助等，主動(dòng)剎車系統(tǒng)能降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

總之，通用凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用出色，能提升駕駛便捷性與安全性