天津一汽威志 V2 的操控性好不好?

天津一汽威志 V2 的操控性很好。

其軸距達 2450mm,比同級車長 110mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.75m,比同級車小 0.75m,行駛和轉(zhuǎn)彎更靈活。

采用中級車的四輪獨立懸掛,前麥弗遜式獨立懸架有高剛性 H 型副車架,后輪為滑柱雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架,前后有穩(wěn)定桿,這在同級別車中少見,操縱穩(wěn)定且乘坐舒適。

配備全新手自一體變速器,手動、自動切換自如,省油且保養(yǎng)成本低。

EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向隨動性好且燃油經(jīng)濟,回正性佳,操縱穩(wěn)定,低速助力足、轉(zhuǎn)向輕盈。

威志 V2 是小車中唯一有副車架的,能阻隔振動和噪聲,懸掛連接剛度和穩(wěn)定性好。

車尾一體式后擾流尾翼設(shè)計,行駛時理順氣流,增加抓地力,提升中高速行駛穩(wěn)定性和安全性。

充氣雙筒型減震器,在壞路面連續(xù)行駛時阻尼力持續(xù)好,高速特性佳,提高舒適性和操穩(wěn)性,降低噪聲,延長減振器壽命,減少對懸架零件沖擊。

威志 V2 搭載自主研發(fā)的 CA4GA1 型 1.3 升自然吸氣發(fā)動機,動力充沛,車身尺寸設(shè)計合理,保證車內(nèi)空間寬敞舒適又有靈活操控性。

外觀由歐洲和國內(nèi)設(shè)計師聯(lián)合打造,線條流暢有張力,車頭飽滿典雅,車尾短小精致,時尚又穩(wěn)重。

總之,威志 V2 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,堪稱同級小車的“操控王”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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