特斯拉新款 Model3 上市后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

首先在外觀上，它采用矩陣式 LED 大燈，橢圓形保險(xiǎn)杠分流氣體，車(chē)頭低矮俯沖，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，溜背造型、無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手降低風(fēng)阻，19 英寸高性能輪轂及大型制動(dòng)卡鉗提升制動(dòng)性能，車(chē)身參數(shù)為 4694x1850x1443mm，軸距 2875mm，空間充裕，碳纖維擾流板提升高速穩(wěn)定性，尾燈獨(dú)特辨識(shí)度高。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，有黑白色拼接選擇，車(chē)輛控制通過(guò) 15 英寸中央顯示屏和多功能皮革方向盤(pán)操作，中控臺(tái)下方大型儲(chǔ)物格可容納兩部手機(jī)充電，全景天窗拓寬視野，后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，一直是特斯拉車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，行駛質(zhì)感加速和平順性匹配度高，駕駛感和行駛質(zhì)感匹配出色，混動(dòng)車(chē)型也難與之競(jìng)爭(zhēng)。

配置上，全系標(biāo)配 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)，L2 級(jí)自動(dòng)化程度讓駕駛便捷。

價(jià)格方面，新款 Model3 價(jià)格有一定幅度下降，展現(xiàn)出了競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比。

雖然此前 Model 3 在國(guó)內(nèi)上市時(shí)沒(méi)有直接對(duì)手，但如今蔚來(lái) ET5、寶馬 i3、小鵬 P7、比亞迪海豹等車(chē)型與其形成競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，Model 3 的產(chǎn)品力和特斯拉的品牌力，能迎合相當(dāng)一部分消費(fèi)者需求。而且其在設(shè)計(jì)方面已成經(jīng)典，很多品牌效仿，內(nèi)飾以極簡(jiǎn)藝術(shù)和大尺寸屏幕為主，功能全面實(shí)用。

自 2016 年以來(lái)，特斯拉一直努力降低 Model 3 生產(chǎn)成本，國(guó)內(nèi)上市 4 年降價(jià)超 30%，年交付量超 10 萬(wàn)輛。

總之，特斯拉新款 MODEL3 上市后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，值得期待。