特斯拉價(jià)格的波動(dòng)受多種因素影響。

首先是成本方面，新工廠利用率不足、Cybertruck 運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加、人工智能項(xiàng)目支出加碼等會(huì)推高成本，從而影響價(jià)格。

其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，中國(guó)市場(chǎng)上自主品牌推出眾多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，如小米 SU7、吉利銀河 E8 龍騰版等，變相拉低了特斯拉的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與性價(jià)比，這可能導(dǎo)致其調(diào)整價(jià)格。

再者，銷售目標(biāo)和市場(chǎng)需求也是重要因素，像 2024 年第一季度特斯拉全球交付量下滑，銷量不佳，為應(yīng)對(duì)壓力可能降價(jià)；而產(chǎn)能供不應(yīng)求時(shí)又可能漲價(jià)。

還有，原材料價(jià)格變動(dòng)也有作用，如碳酸鋰等電動(dòng)汽車主要原材料價(jià)格低位盤(pán)旋時(shí)車價(jià)不降反升，表明特斯拉漲價(jià)可能更多基于業(yè)績(jī)和市場(chǎng)策略考慮。

另外，稅收政策如車輛購(gòu)置稅即將調(diào)整可能影響價(jià)格。

新車型發(fā)布也會(huì)對(duì)舊車型價(jià)格產(chǎn)生影響，新車型推出會(huì)降低舊車型的市場(chǎng)吸引力。

經(jīng)濟(jì)因素如油價(jià)波動(dòng)、利率變化和整體經(jīng)濟(jì)健康狀況也會(huì)間接影響特斯拉價(jià)格。

最后，特斯拉自身的經(jīng)營(yíng)策略，如裁員降本增效，以及營(yíng)銷方式的改變等，也可能導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。