上海大眾捷達(dá)的故障率不算高。

捷達(dá)作為大眾旗下的經(jīng)典車型，其質(zhì)量穩(wěn)定，長(zhǎng)期以來(lái)在市場(chǎng)上有著良好的表現(xiàn)。

從技術(shù)層面看，一汽-大眾不斷創(chuàng)新，捷達(dá)成為多項(xiàng)第一，例如第一個(gè)在普及型轎車上裝備 ABS、安全氣囊等，產(chǎn)品全系列實(shí)現(xiàn)電噴化，技術(shù)成熟。歷經(jīng)十幾次改進(jìn)和升級(jí)，質(zhì)量越發(fā)穩(wěn)定，能避免如漏油、熄火、剎車失靈等常見(jiàn)問(wèn)題。

從故障數(shù)據(jù)來(lái)看，捷達(dá)百車故障數(shù)（3-5 年）為 381 個(gè)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障占 20%，內(nèi)飾故障占 19%，行駛過(guò)程故障占 16%等，但總體排名不算差。其故障問(wèn)題主要有剎車力不夠大、送出的風(fēng)有異味、空調(diào)開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力等。

從實(shí)際使用看，駕校常用捷達(dá)車，即使在學(xué)員頻繁半聯(lián)動(dòng)操作等對(duì)車輛損害較大的情況下，也很少看到捷達(dá)在修車，這也說(shuō)明其品質(zhì)可靠。

此外，捷達(dá)外觀青春沉穩(wěn)，車身線條流暢，前臉和大燈造型美觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，部分采用軟質(zhì)材料，座椅材質(zhì)細(xì)膩。動(dòng)力方面，有 1.4L、1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，搭載的 DSG 雙離合變速箱效率高、換擋平滑，即使是自動(dòng)變速箱也質(zhì)量可靠。

綜合而言，捷達(dá)汽車故障率低，作為日常代步工具是不錯(cuò)的選擇。