問
四輪老年代步車充電時(shí)電池溫度過高怎么辦
四輪老年代步車充電時(shí)電池溫度過高,可采取以下辦法解決。
首先,如果是新電瓶充電時(shí)溫度過高,可能是充電電流較大,將充電電流減小即可。舊電瓶溫度過高,可能是內(nèi)阻較大,若還想湊合使用,減小充電電流或送維修部維修是辦法。
其次,要確保充電環(huán)境溫度適宜,不能偏高,最好在通風(fēng)處。
如果是個(gè)別電池溫度過高,可能是其變差變壞,這種情況可能是電池充電快、放電快、續(xù)航差導(dǎo)致,那就要考慮換電池或翻新電池。
另外,使用人員要經(jīng)過專門的培訓(xùn)才能對(duì)蓄電池進(jìn)行更換維修以及充電。電池表面要保持清潔干燥,不能放置導(dǎo)電物品以防短路。進(jìn)行相關(guān)操作時(shí)應(yīng)穿戴護(hù)目鏡、橡膠手套、膠鞋等護(hù)具。
而且,四輪老年代步車的電池組使用前需精確配組,不然會(huì)影響壽命。充電時(shí)端電壓差距大,有的電池過充,有的沒充滿。若充電過程中出現(xiàn)電池溫度過高,車輛中動(dòng)力電池過熱警告燈點(diǎn)亮,充電會(huì)自動(dòng)停止,待電池冷卻后再繼續(xù)充電。將車輛置于適宜溫度的環(huán)境內(nèi),待溫度正常后再充電。充電時(shí),電池冷卻可能會(huì)啟動(dòng),壓縮機(jī)、風(fēng)扇等零部件按需工作,前艙有聲音屬正常。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 A4 新款在外觀方面有不少改進(jìn)。 首先是前臉,保留熏黑織網(wǎng)狀六邊形格柵,前包圍兩側(cè)導(dǎo)流槽同步“黑化”,加之熏黑 LOGO,顯得頗為激進(jìn)。中網(wǎng)被巧妙拉長(zhǎng),營(yíng)造出寬體低趴視覺效果,提升了運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)重氣質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的行車燈和主光源,多段式行
購(gòu)買獵豹汽車有多種優(yōu)惠政策。 長(zhǎng)豐獵豹 CS6 部分車型現(xiàn)車銷售但顏色不全,到店購(gòu)車全系可優(yōu)惠現(xiàn)金 5000 元。 CS9 全系車型推出 2019 元全包開回家政策,含保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌,2 證可放貸款,至高綜合補(bǔ)貼達(dá) 20000 元。 C
英菲尼迪不同車型的保值率各有差異。 英菲尼迪 Q60(進(jìn)口)跑車,前五年平均保值率分別為 65.6%,59.3%,53.1%,48.1%,43%,在跑車中排第 35 名。 Q50L(東風(fēng))中型車,第一年保值率 68.21%,第二年 59
最新電動(dòng)汽車的充電時(shí)間受多種因素影響。 普通家用電動(dòng)汽車,快充半小時(shí)能充滿 70 - 80%,但電流高對(duì)電池有傷害。慢充一般 7 - 8 小時(shí)充滿,對(duì)電池影響小,適合晚上不用車時(shí)充。 新能源汽車快充通常 1 - 1.5 小時(shí)充滿,慢充 3
上劃加載更多內(nèi)容