斯太爾消防車的動力系統(tǒng)有何特點

斯太爾消防車的動力系統(tǒng)具有眾多出色特點。

其采用先進的柴油機和液壓傳動系統(tǒng),動力輸出良好,操控靈活。

發(fā)動機方面,有歐洲知名廠商的動力系統(tǒng),靠譜度高。比如斯太爾 V8 發(fā)動機,上世紀(jì) 70 年代中期推出的 WD815 渦輪增壓發(fā)動機,排量為 11.97L,最大輸出功率達(dá) 320 馬力,在當(dāng)時具有代表性。扭矩在 1400 轉(zhuǎn)/分時可輸出 1300N.m。缸徑 126mm,沖程 120mm,屬大缸徑短沖程高速發(fā)動機。

其水泵動力傳動機構(gòu)由取力器、傳動軸組成,采用夾心式取力器,位于變速箱與離合器之間,一軸取力,飛濺潤滑,還有強制式水冷卻系統(tǒng)。

液壓系統(tǒng)扭矩大、速度快、運行平穩(wěn),能精準(zhǔn)操作、大范圍旋轉(zhuǎn),方便取水、滅火等工作。水泵啟動快、水量大、壓力穩(wěn)定,可同時供給多個噴頭,提高滅火效率。

四輪驅(qū)動系統(tǒng)能應(yīng)對泥濘、沙漠等多種惡劣地形,全車采用螺旋彈簧、防傾桿、前后懸架組成的獨立懸掛系統(tǒng),保障高速運行的穩(wěn)定性。

斯太爾消防車動力系統(tǒng)的智能化水平也較高,車內(nèi)集成了先進的 GPS 定位、視頻監(jiān)控、智能語音提示等技術(shù),讓消防人員更高效、精準(zhǔn)完成任務(wù),快速抵達(dá)現(xiàn)場處置火災(zāi)等突發(fā)事件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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