斯柯達柯迪亞克的動力性能是很強勁的。

從加速測試來看，完全關(guān)閉 ESP ，調(diào)至 SPORT 駕駛模式，可進入彈射起步模式，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能保持在 3500 轉(zhuǎn)，松開剎車近乎彈出去，輪胎抓地力強，不打滑，前懸拉伸明顯。起步瞬間加速 g 值約 0.5g ，隨后動力完全釋放，g 值超 0.7g ，持續(xù) 2 秒后趨平緩，最終百公里加速成績?yōu)?6.94 秒，相當出色。

全力制動時，制動踏板反饋信心足，制動力平穩(wěn)，未跑偏，前懸壓縮姿態(tài)保持不錯。在下雨天路滑情況下表現(xiàn)已不錯，若抓地力好會更好。

柯迪亞克 TSI380 四驅(qū)旗艦版 7 座采用 2.0 發(fā)動機，最大馬力 220，峰值扭矩 350，匹配濕式雙離合變速箱。2.0 發(fā)動機動力中規(guī)中矩，低扭較弱且有遲滯，官方實測零百加速成績 7.5S。

它有兩種動力版本，高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機有 186 馬力強勁輸出，最大扭矩 350 牛米，低功率版 220 馬力，扭矩 320 牛米，均匹配 7 速雙離合變速器。實測家用版 0 - 100 公里 / 小時加速，高功率版達 6.81 秒，動力澎湃又兼顧燃油經(jīng)濟性。對于日常駕駛者，不僅動力充足，油耗控制也出色，駕駛樂趣和實用性平衡得好。

在性能上和大眾途觀 L 同根同源，共享平臺技術(shù)和動力系統(tǒng)，性價比更高。新款柯迪亞克沿用現(xiàn)款動力系統(tǒng)，TSI330 車型搭載 2.0T 低功率發(fā)動機，最大功率 137kW ，最大扭矩 320nm ；TSI380 車型搭載 2.0T 大功率發(fā)動機，最大功率 162kW ，最大扭矩 350Nm ，傳動系統(tǒng)均匹配 7 速雙離合變速箱。

總之，柯迪亞克動力性能強勁，能滿足不同消費者需求。