起亞價(jià)格波動(dòng)的規(guī)律是什么?
起亞價(jià)格波動(dòng)是有一定規(guī)律的。
在美國(guó)市場(chǎng),其 5 年平均交易價(jià)格增長(zhǎng) 60%,這得益于銷量增加、品牌價(jià)值提升,尤其是 SUV 車型表現(xiàn)出色,占總銷量 80%,市場(chǎng)占有率有望提高。
在中國(guó)市場(chǎng),像智跑,幾年前高配車型價(jià)格 24.68 萬元,入門級(jí) 17 萬元左右,如今入門級(jí)最低售價(jià)已降至 9.79 萬元。
K3 價(jià)格突然下降,因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新車型將推出、消費(fèi)需求變化及原材料價(jià)格下跌。
整體汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,一些合資品牌如起亞為與國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)得降低價(jià)格,比如智跑從 16.48 萬元降至 9.79 萬元,還增加實(shí)用性配置,優(yōu)化內(nèi)部空間,動(dòng)力不錯(cuò),改款后銷量提升。
K3 車價(jià)波動(dòng)受市場(chǎng)供需、季節(jié)性促銷活動(dòng)和政策影響。每年春季(3 - 5 月)和秋季(9 - 11 月)是汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季,可能有優(yōu)惠,車價(jià)相對(duì)低。
東風(fēng)悅達(dá)起亞 K3 裸車價(jià) 8 萬 - 13.28 萬,具體型號(hào)配置不同價(jià)格有差異,1.4T 渦輪增壓車型動(dòng)力強(qiáng),百公里油耗 5.7L,配 7 速雙離合變速器,駕駛感受平穩(wěn)換擋平順。
二手車價(jià)格因年限、里程、市場(chǎng)需求等波動(dòng),新車使用年限增加每年價(jià)值約下降 15%。
銷量方面,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的 SUV 市場(chǎng)中,智跑銷量處于微妙平衡。去年因新款 2018 款推出銷量回升,如今市場(chǎng)變化銷量下滑,降價(jià)刺激銷售吸引消費(fèi)者。
車型更新上,新款 2019 款上市,老款為讓位價(jià)格調(diào)整。
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)上,近期智跑在第六個(gè)國(guó)標(biāo)中推新品影響舊款。
綜合看,智跑降價(jià)是市場(chǎng)策略、銷量波動(dòng)及新舊車型交替等多種因素作用,吸引更多消費(fèi)者應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。
汽車價(jià)格變動(dòng)受生產(chǎn)成本、市場(chǎng)需求、政策調(diào)整等影響,K3 價(jià)格上漲可能因原材料成本上升、匯率波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策調(diào)整、產(chǎn)品升級(jí)。
起亞 K5 二手車市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大,新車價(jià)格不穩(wěn)定優(yōu)惠幅度大影響保值率,品牌認(rèn)可度在合資品牌中不高溢價(jià)能力弱,口碑和穩(wěn)定性沒優(yōu)勢(shì)。但從車型看,11 - 15 款第一代 K5,2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)有設(shè)計(jì)缺陷易拉缸,買 2.4 排量或 14 款以后 2.0 排量。16 年改款后取消 2.4 排量,有 1.6T 干式七速雙離合和 2.0 搭配 6AT 可選,2.0 加 6AT 更穩(wěn)定。