大眾凌渡的操控感受那是相當不錯。

首先，動力方面，凌渡搭載 1.4T 低功率和高功率發(fā)動機，低功率版本扭矩 225 牛米，高功率版本扭矩 250 牛米。搭配七速雙離合變速箱，換擋迅速，百公里加速 8 到 9 秒，動力響應快，加速性能和動力輸出源源不斷，能滿足駕駛需求，燃油消耗也令人滿意。

其次，懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式+后四連桿的全獨立懸架保障車輛循跡性以及乘坐舒適性，在緊急并線、原地掉頭等工況下給予駕駛者很強的信心。底盤調校扎實，過濾效果不錯，過減速帶震動感減小。

再者，輪胎寬度 225，抓地力不錯，提升操控性和駕駛穩(wěn)定性。而且，方向盤粗細適中、大小合適，阻尼感恰到好處，與變速箱配合默契。

還有，智能駕駛輔助系統(tǒng)，像自動駐車、車道保持、自適應巡航等功能，提升駕駛安全性。

車子尺寸不大且車輕，1.4T 動力沒壓力，開起來輕巧。在各種路況下，比如城市擁堵街道、開闊公路，凌渡都能輕松應對，操控精準，有種指哪打哪的暢快感覺，即使高速行駛也能保持穩(wěn)定，高速變道甚至急打方向都能得心應手，剎車給力。

總之，凌渡操控精準、穩(wěn)定、靈活，容易上手，能給駕駛者帶來很好的操控感受。