中古二手車的價格是如何確定的?

中古二手車的價格確定主要受以下因素影響及有對應(yīng)的計算方法。

使用年份很關(guān)鍵,3 年內(nèi)的折價幅度大,約為新車價格的 20%到 30%,往后折價幅度逐漸變小。

行駛里程也重要,像 1 年 2 萬公里叫“新車”,3 年 6 萬公里叫“次新車”,性能外觀佳,不易貶值。

機械狀態(tài)好,即便使用年份長、里程多,也能賣好價。

外觀好、無修理痕跡能提升價格。

配置高低、排量大小影響價格,小排量中低檔車受歡迎。

車輛顏色符合品牌客戶喜好、屬于知名品牌價格有優(yōu)勢。

要符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策,不然難賣好價。

同類車在二手車市場庫存少,價格能高些。

常見的估價方法有平均年限法,年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命。

工作量法,折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。

雙倍余額遞減法,計算公式為折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命,年折舊金額=年初的價值(折舊百分比),在預(yù)期使用壽命的最后兩年平均分攤剩余價值。

還有折舊率計算法,前三年每年折舊 15%,中間四年每年折舊 10%,最后三年每年折舊 5%。

重置成本法,二手車價格=新車價格 X(180 - 已使用月份)÷180。

粗算法,第一年貶值 20%,之后每年貶值 10%。

市場價格比較法,對比類似車輛調(diào)整價格。

現(xiàn)值收益測算法,經(jīng)營性車輛常用,用可經(jīng)營年限減已經(jīng)營年限乘年均產(chǎn)值得出剩余價值。

重置成本核算法,無明確價格依據(jù)時重置原始價值成本。

部件總成折舊計算法,六大部件總成年均折舊加總,新車裸價減掉乘以剩余價值系數(shù)得出車輛現(xiàn)價。

里程貶損核算法,每行駛十萬公里折損車輛總價值六分之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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