雙環(huán)小貴族的市場(chǎng)保有量難以給出一個(gè)確切的數(shù)字。

不過(guò)，從一些信息可以了解到，在埃及，路上的小貴族保有量已達(dá)上千臺(tái)。

在國(guó)內(nèi)，雙環(huán)小貴族也有一定的保有量。比如在東莞車(chē)展上，雙環(huán)汽車(chē)攜雙環(huán) SCEO 和紅星小貴族亮相，獲得了廣泛關(guān)注和銷量豐收，這表明其在一定區(qū)域內(nèi)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

作為我國(guó)第一款出口海外的純電動(dòng)汽車(chē)，雙環(huán)電動(dòng)小貴族兩年來(lái)在美國(guó)創(chuàng)下了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，這也能間接反映其在國(guó)際市場(chǎng)的保有量在增加。

雙環(huán)小貴族自上市以來(lái)，不斷完善自身，最終實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的提升，同時(shí)成為中國(guó)微車(chē)出口銷量的典范。

其小巧時(shí)尚的外形、三門(mén)的設(shè)計(jì)以及全景天窗等特點(diǎn)，更傾向于奪得單身年輕人的青睞。電動(dòng)小貴族憑借低廉的價(jià)格和先進(jìn)的充電技術(shù)，即將回歸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這也有望進(jìn)一步提高其保有量。

總的來(lái)說(shuō)，雙環(huán)小貴族在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都有一定的影響力，保有量處于逐步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。