雙環(huán) SCEO 改裝排氣對動力是有影響的。

汽車排氣管分為前段、中段和后段。

前段也叫頭段，包含排氣歧管和三元催化轉化器，這部分對動力影響大。其中三元催化轉化器有電阻，換成大流量的能提高動力，不過大流量三元系統(tǒng)改裝后，發(fā)動機高轉速區(qū)馬力輸出提高，但低扭矩會惡化，所以家用車不適合，賽車更適合。

中段是汽車底盤上的長管，后段也叫尾段，靠近后保險杠。改裝中段和后段主要改變聲音，對動力提升沒啥作用。中尾段有消聲器，拆下一個能增加排氣聲浪，但不影響動力。

汽車排氣管尾部改裝，外觀上很多車主把單排改雙排，結合個性化保險杠更有檔次。

換全段主要是增加排氣管直徑，讓排氣更順暢，高速行駛時馬力發(fā)揮更容易。而換中尾端主要是更換三元催化和控制排氣回壓。

總之，雙環(huán) sceo 改裝排氣，只有改裝頭段在一定程度上能提升動力，但要考慮家用車和賽車的不同需求。