問

手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的加速性能誰(shuí)更強(qiáng)？

手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的加速性能誰(shuí)更強(qiáng)，這得具體分析。

手動(dòng)擋由于直接的機(jī)械連接，傳動(dòng)效率高，理論上加速時(shí)動(dòng)力傳遞更快。

但實(shí)際駕駛中，自動(dòng)擋中的雙離合變速器，換擋響應(yīng)迅速，能彌補(bǔ)傳統(tǒng)自動(dòng)擋的不足，在加速性能上表現(xiàn)出色。

傳統(tǒng)的 AT 變速箱提速通常不如手動(dòng)擋迅猛。

而 CVT 變速箱以平順和燃油經(jīng)濟(jì)性見長(zhǎng)。

手動(dòng)擋加速性能受駕駛員技術(shù)水平影響很大，技術(shù)熟練的能通過快速準(zhǔn)確換擋，讓加速與自動(dòng)擋媲美甚至更優(yōu)。

但如果是小排量車型，同排量下自動(dòng)擋可能更肉，因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，換擋過程存在動(dòng)力損失。

不過現(xiàn)在很多自動(dòng)擋排量更寬泛，基礎(chǔ)排量夠的話，提速也很快。

像馬自達(dá)的 6AT、采埃孚的 8AT 以及本田思域和雅閣上的 CVT 變速箱，換擋速度都不錯(cuò)。

總之，手動(dòng)擋傳動(dòng)效率高有提速優(yōu)勢(shì)，但考驗(yàn)駕駛者水平。自動(dòng)擋雖效率低，但某些方面也有長(zhǎng)處，比如雙離合變速器就很厲害。

所以不能簡(jiǎn)單說誰(shuí)的加速性能更強(qiáng)，得看具體車型、排量、變速箱類型以及駕駛員技術(shù)等。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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