問

如何判斷室外溫度傳感器是否損壞？

要判斷室外溫度傳感器是否損壞，可以從以下方面入手。

先查看傳感器是否有外部損傷或氧化。

然后用萬用表電阻檔 RX20K 測(cè)量，一般傳感器阻值為 5K、10K、15K，若測(cè)量值與標(biāo)注阻值相差大就是阻值飄移。

還可用手攥住傳感器頭，看阻值有無變化，沒變化就說明壞了，不過這方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

判斷其性能好壞時(shí)，可設(shè)置為強(qiáng)制制冷或試運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，若空調(diào)能運(yùn)轉(zhuǎn)且工作電流基本正常，通常認(rèn)為是傳感器不良。

傳感器阻值變大或壓縮機(jī)溫度傳感器阻值變小，會(huì)使變頻器輸出頻率偏低，影響制冷。

另外，可通過方向盤 Trip 鍵切換，找到室外溫度顯示來查看。

室外溫度傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很熱，水溫異常，水溫故障燈亮，影響正常行駛。汽車空調(diào)制冷也會(huì)異常，夏天車內(nèi)悶熱。冷車啟動(dòng)也不正常，因?yàn)樗刂浦鋮s液和機(jī)油的溫度。

如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果差，電子溫控系統(tǒng)無法正常運(yùn)作，室內(nèi)溫度和設(shè)定溫度不一致，系統(tǒng)顯示室外溫度異常，儀表板上顯示溫度失常，這些都可能是室外溫度傳感器損壞導(dǎo)致的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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