世界上最豪華的車的歷史淵源是怎樣的?

世界上最豪華的車,其歷史淵源豐富多彩。

歐洲的豪華車可追溯到文藝復(fù)興末期,那時(shí)達(dá)官顯貴乘坐的豪華馬車,其元素如今轉(zhuǎn)化為汽車上的豪華配置。比如,1904 年成立的勞斯萊斯汽車公司,同年生產(chǎn)出第一輛勞斯萊斯 Rochet—Schneider,1906 年底推出 40/50hp 型號(hào),車上鍍銀零件眾多,13 號(hào)車“銀鬼”獲“世界最佳汽車”稱號(hào),還有自由女神像和水晶水箱蓋作為標(biāo)志。

一戰(zhàn)期間,勞斯萊斯介入飛機(jī)制造業(yè),1929 年和 1931 年因航空發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng),1931 年還收購了賓利,1998 年被德國大眾集團(tuán)收購。

在日本,1969 年 2 月誕生了第一款豐田考斯特 COASTER,基于輕型客車市場需求推出第一代,1982 年第二代誕生,我國改革開放時(shí),因其出色動(dòng)力可靠性及車內(nèi)舒適性成為公務(wù)用車,1993 年第三代誕生,加寬車體,增加前獨(dú)立懸架,確立高端客車霸主地位。

邁巴赫也是頂尖豪車領(lǐng)域的重要車型。1886 年,戴姆勒與邁巴赫共同研發(fā)出“奔馳一號(hào)”,后來邁巴赫因與公司投資人分歧獨(dú)立創(chuàng)業(yè)。1894 年,邁巴赫與戴姆勒之子共同研發(fā)出直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),之后為商人制造賽車并在多項(xiàng)比賽中表現(xiàn)出色。

勞斯萊斯創(chuàng)始人結(jié)合工程和商業(yè)才干制造最好的汽車,1911 年“飛天女神”車標(biāo)亮相,旗下有幻影、古思特魅影等經(jīng)典車型,幻影是旗艦車型,現(xiàn)代幻影動(dòng)力性能強(qiáng)勁,2013 年推出全新魅影,融合經(jīng)典優(yōu)雅與現(xiàn)代風(fēng)格,內(nèi)飾配置奢華。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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