史上最嚴(yán)交規(guī)出臺(tái)主要是為了確保道路安全，減少交通事故，保護(hù)人民生命安全。

蘇聯(lián)時(shí)期的《新秩序與道路安全法》就對(duì)駕駛員有嚴(yán)格要求，包括通過嚴(yán)格的駕駛考試，涵蓋駕駛技能、交通法規(guī)知識(shí)、安全駕駛意識(shí)等方面，還對(duì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和登記，定期安檢以確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并編號(hào)登記方便監(jiān)控追蹤。

2012 年我國修訂發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》也堪稱史上最嚴(yán)，比如新規(guī)明確機(jī)動(dòng)車不避讓行人和非機(jī)動(dòng)車將面臨罰款 50 元記 3 分的處罰，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上未按規(guī)定系安全帶記 2 分。這一法規(guī)的出臺(tái)讓交警部門依法查處有了依據(jù)。

而且它還帶來了一些福利，比如帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)鏈中某些產(chǎn)品或功能的發(fā)展。比如兒童安全座椅，之前未立法很多人不重視，現(xiàn)在立法后成了必需品，加上二胎增多，市場(chǎng)迎來購買熱潮。

智能互聯(lián)汽車也因開車不能打電話、刷手機(jī)屏而受到關(guān)注，像上汽榮威 RX5、上汽榮威 i6 就是不錯(cuò)選擇。HUD 抬頭顯示也可能迎來市場(chǎng)春天，有了它司機(jī)不用低頭就能看到導(dǎo)航等信息，上汽和阿里即將合作推出內(nèi)置 AR HUD 的量產(chǎn)車。自動(dòng)剎車系統(tǒng)也很重要，要避讓非機(jī)動(dòng)車和行人。

總之，史上最嚴(yán)交規(guī)是為了大家的出行更安全、更規(guī)范、更便捷。