車市清倉式大促銷對二手車市場是有沖擊的，但并非全是負面影響。

沖擊方面，新車降價不可避免影響二手車保值率，一些二手車商不敢隨便收車，3 月二手車均價下降約 5%，交易量環(huán)比增長 7.4%，但增速低于歷史同期水平。而且新車價格戰(zhàn)主要影響準新車，車齡較長的二手車價格相對穩(wěn)定，整體影響可控。限時補貼結(jié)束后，市場熱度有望逐步恢復。

二手車市場內(nèi)部因素影響更大，比如長期存在的“劣幣驅(qū)逐良幣”的檸檬效應，交易透明度低，二手車中介故意隱瞞車輛真實信息等。

不過，車市清倉式大促銷也帶來了好處。它縮短了新車使用年限，加速了二手車流通速度。燃油車新車大規(guī)模降價，加速了同品牌同款、同等級車型在二手車市場的交易。

對于二手車經(jīng)銷商，快速清庫有利于財務和資產(chǎn)管理，未來 3 - 6 月內(nèi)，未交易車型車主可能加速處置變現(xiàn)，帶來大量交易機會。二手車金融風險可控，業(yè)務量化增長明顯。新車降價帶來的二手車抵押物價值貶值只是金融業(yè)務貸后監(jiān)管一小部分，提醒經(jīng)銷商加速清庫和協(xié)助分析風險敞口，能保證財務流動性安全和金融機構(gòu)貸前預測合理波動。

在這種沖擊下，二手車價值評估面臨新挑戰(zhàn)和機遇。二手車經(jīng)銷商要結(jié)合客戶偏好合理策劃、有效應對，從供應端及銷售端取得更好收益。對于二手車行業(yè)，要加快轉(zhuǎn)型，破解痛點。