時(shí)風(fēng)電動汽車的市場占有率在不同領(lǐng)域和時(shí)間段存在差異。

在山東省微型電動車領(lǐng)域表現(xiàn)突出，2015 年 10 月產(chǎn)量占比 30%，1-10 月累計(jì)產(chǎn)量占山東總產(chǎn)量的 76.47%。目前日產(chǎn)銷電動車 300 輛，1-10 月產(chǎn)銷 8.15 萬輛，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷突破 10 萬輛。

其形成電動全封三輪、低速電動車和純電動乘用車三大板塊梯次發(fā)展格局。能有較好表現(xiàn)，原因在于自身優(yōu)勢。

擁有高端制造平臺，大幅提升零部件質(zhì)量保證能力。建設(shè)完善生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品高品質(zhì)，建成電動汽車關(guān)鍵零部件檢測中心和整車試驗(yàn)場，購置先進(jìn)專業(yè)檢測設(shè)備。

領(lǐng)導(dǎo)、專家支持堅(jiān)定發(fā)展信心，院士專家認(rèn)為從低端切入發(fā)展電動汽車的技術(shù)路線符合國情。

用戶高度認(rèn)可，因其安全可靠、節(jié)能環(huán)保、成本低，滿足出行要求。在低速電動四輪車銷量十大品牌排行榜中，時(shí)風(fēng)集團(tuán)排第 6 名。

創(chuàng)立于 1993 年，發(fā)源地在山東聊城市，已形成供應(yīng)配套網(wǎng)絡(luò)和營銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷多個(gè)國家，主導(dǎo)產(chǎn)品多樣。

總之，時(shí)風(fēng)電動汽車在市場上有一定地位，但要更出色，還需技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。