英倫sx6 的油耗表現(xiàn)受多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，其油耗為每 100 公里 7 - 9L。

但實(shí)際情況會(huì)有不同，比如有車主反映手動(dòng)版開始 5000 公里左右油耗 10.5L，保養(yǎng)后降到 9.0L，24 個(gè)月后又逐漸上升，現(xiàn)在是 9.7L，且基本 90%以上都開空調(diào)。

也有車主三個(gè)月的用車中，油耗基本浮動(dòng)范圍在 7.1L 到 8L 中間。

汽車油耗與以下因素關(guān)系密切。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)部消耗量越低，能將更多汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。

變速器速比也會(huì)影響，合適的速比能優(yōu)化油耗。

汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)同樣關(guān)鍵，風(fēng)阻小的更省油。

行駛?cè)藛T的行駛習(xí)慣很重要，比如頻繁急剎車、急加速會(huì)增加油耗。

具體來(lái)看，油耗和排氣量有關(guān)。較大的氣缸容積可容納更多可燃混合氣，在其他條件一致時(shí)，氣缸容積更大的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗通常更高。

油耗和轉(zhuǎn)速也相關(guān)，平時(shí)家用轎車轉(zhuǎn)速區(qū)間大多在千 - 三千轉(zhuǎn)之間，若在堵車時(shí)一直保持高轉(zhuǎn)速，油耗會(huì)很高。

車輛改裝也會(huì)影響油耗，像加寬輪胎增加了摩擦力和汽車負(fù)荷，直接增加了油耗。還有對(duì)汽車尾翼、大包圍等的改裝，會(huì)加大汽車的抗風(fēng)能力，在低速時(shí)增加駕駛阻力和整車負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。

總的來(lái)說(shuō)，英倫 sx6 的油耗表現(xiàn)不是絕對(duì)的，會(huì)因各種因素有所不同。