十堰東風(fēng)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

經(jīng)營(yíng)上，從依賴(lài)合資轉(zhuǎn)向合資與自主并重，產(chǎn)品從燃油為主變?yōu)槿加团c新能源并重，構(gòu)建“4+2”事業(yè)布局，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)逐月向好。

技術(shù)上，錨定自主創(chuàng)新，掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，在新能源“三電”產(chǎn)業(yè)化布局成果顯著，打造技術(shù)品牌并推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

品牌方面，構(gòu)建覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域新能源品牌格局，推出多款產(chǎn)品滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)需求。

2024 年?yáng)|風(fēng)挑戰(zhàn)全年銷(xiāo)量 320 萬(wàn)輛、海外出口 30 萬(wàn)輛目標(biāo)，新能源領(lǐng)域乘商協(xié)同發(fā)力，加快平臺(tái)打造和車(chē)型推出，形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，加大新車(chē)型投放，豐富新能源產(chǎn)品矩陣，持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)，掌控關(guān)鍵技術(shù)。

合資業(yè)務(wù)引導(dǎo)外方擁抱新能源轉(zhuǎn)型。海外發(fā)展構(gòu)建支撐體系，新增經(jīng)銷(xiāo)商推動(dòng)出口增長(zhǎng)，東風(fēng)商用車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)售 14.8 萬(wàn)輛。

東風(fēng)還推出全新戰(zhàn)略“啟 DNA+”，致力于以中國(guó)資產(chǎn)、中國(guó)速度、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)創(chuàng)全球汽車(chē)行業(yè)新格局，未來(lái)三年將投放 10 款本土開(kāi)發(fā)的新能源車(chē)型，開(kāi)啟“全球化能力進(jìn)化之路”，主動(dòng)開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)。

東風(fēng)公司發(fā)布“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“東方風(fēng)起”計(jì)劃，向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，打造整車(chē)、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”。

2025 年商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量各達(dá) 100 萬(wàn)輛，東風(fēng)自主品牌規(guī)模進(jìn)入行業(yè) TOP3，2024 年主力乘用車(chē)品牌全新車(chē)型 100%電動(dòng)化。制定三個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃，凈資產(chǎn)收益率行業(yè)領(lǐng)先，“十四五”期間研發(fā)投入增長(zhǎng)到千億元級(jí)，自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于 6%，再自主掌控 2000 多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，掌控率達(dá) 95%，大力實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。