十萬以內(nèi)口碑最好的車哪款安全性最強(qiáng)?

十萬以內(nèi)口碑最好且安全性最強(qiáng)的車,以下幾款值得關(guān)注。

艾瑞澤 GX,價(jià)格 7.49 - 12.98 萬,是緊湊型轎車。內(nèi)飾質(zhì)感好,全新設(shè)計(jì)加皮質(zhì)包裹顯豪華。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不錯(cuò),渦輪介入及時(shí),動(dòng)力響應(yīng)佳。

逸動(dòng) PLUS,指導(dǎo)價(jià) 7.29 - 10.39 萬,也是緊湊型轎車,外形動(dòng)感,動(dòng)力強(qiáng)且順暢,底盤質(zhì)感優(yōu)。

帝豪 GL,價(jià)格 7.78 - 13.98 萬,緊湊型家用車,外觀、用料、做工、油耗和轉(zhuǎn)向手感都不錯(cuò),行駛品質(zhì)和操控性好。

福睿斯,指導(dǎo)價(jià) 7.98 - 11.98 萬,廉價(jià)剛需小車,可靠省心還省油。

秦 Pro,指導(dǎo)價(jià) 7.98 - 11.59 萬,是熱門代步車,功能豐富價(jià)低,動(dòng)力和油耗中上游,養(yǎng)車費(fèi)用不高。

??怂梗蹆r(jià) 9.98 萬至 15.38 萬,新一代外觀變化大,兩廂版更運(yùn)動(dòng)。

明銳,售價(jià) 9.99 萬至 16.14 萬,內(nèi)飾以塑料件為主但配置性價(jià)比高。

標(biāo)致 308,售價(jià) 8.97 萬至 15.97 萬,注重駕駛平順和乘坐舒適,油耗低,動(dòng)力系統(tǒng)成熟。

雪鐵龍 C4L,售價(jià) 10.69 萬至 14.19 萬,前臉科幻,底盤和空間出色,內(nèi)飾用料做工好,有兩種動(dòng)力可選。

帝豪 GL,售價(jià) 7.78 萬至 13.98 萬。

哈弗 H6 第三代 max 版,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)給力又省油,外觀飛檐凌空式前臉加疊勝式立體前格柵,車內(nèi)座椅舒適,有智慧輔助駕駛和 360 全景影像。

吉利帝豪,“能量音弦”進(jìn)氣格柵和三段式日間行車燈時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約有格調(diào),1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 變速箱平順省油。

如果是城市上班族,伊蘭特省油口碑好售后便利。

國(guó)產(chǎn)品牌中,一些日系車如豐田、本田通常安全性好,一些歐洲品牌如大眾、寶馬安全性能高但價(jià)格略高。

總之,選車要綜合考慮個(gè)人喜好、經(jīng)濟(jì)承受能力、車輛外觀、性能和配置等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬 1 系的油耗情況不錯(cuò)。 綜合油耗為 5.4 - 5.8L/100km,像 120i M 運(yùn)動(dòng)夜版和 M 運(yùn)動(dòng)版是 5.4L/100km,125i M 運(yùn)動(dòng)黑曜石版是 5.8L/100km。這是 NEDC 測(cè)試的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。
世嘉 2011 款的二手車保值率整體來說處于中等水平。 如果是 2011 款 1.6 排量手動(dòng)擋,沒大事故、手續(xù)沒問題、沒泡水,大概能值 48000 元左右。不過具體價(jià)格會(huì)因車況的好壞和市場(chǎng)供求關(guān)系有所不同。 這款車搭載了與 C5 2.
手動(dòng)雨刷品牌中,博世的質(zhì)量很不錯(cuò)。其制作工藝精良,穩(wěn)定性和可靠性強(qiáng),像神翼系列效果出色,能持續(xù)使用較長(zhǎng)時(shí)間,刮水干凈且聲音小。 米其林也是很好的選擇,刮拭效果佳,物流快,安裝簡(jiǎn)易,還有視頻教程輔助。 法雷奧這個(gè)品牌也值得信賴,創(chuàng)新和技術(shù)表現(xiàn)
雙環(huán) SRV 的安全配置相當(dāng)不錯(cuò)。 它配備了電子可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),這能讓駕駛者在倒車時(shí)更好地了解車輛后方的情況,避免碰撞和刮擦。 同時(shí),MABS 防抱死系統(tǒng)也為車輛的制動(dòng)安全提供了有力保障,能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死,保持車輛的轉(zhuǎn)向能力,有
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