比亞迪秦PLUS的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。

首先，秦PLUS是一款混合動(dòng)力車型，搭載1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)43%，節(jié)能技術(shù)出色，百公里油耗約3.8L。在油電充滿的情況下，續(xù)航里程能超過(guò)1000公里。

比如秦PLUS DM-i冠軍版，滿油滿電狀態(tài)下勻速行駛的綜合續(xù)航剛超過(guò)1000公里，綜合油耗約4.5L/100km，百公里加速時(shí)間為8.4秒。

與同級(jí)別車型相比，其油耗相對(duì)較省，比如豐田卡羅拉雙擎和本田思域油電混動(dòng)比它更省油，而日產(chǎn)軒逸電混和吉利帝豪L Hi·P的油耗則比秦PLUS DM-i冠軍版高。

純電續(xù)航55公里和純電續(xù)航120公里版本在平均油耗方面差別不大，所以入門版更具性價(jià)比。

和零跑C01純電版相比，零跑C01在一萬(wàn)元續(xù)航上的成績(jī)更好，但秦PLUS EV的續(xù)航里程為34.0km/萬(wàn)元，也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

總之，比亞迪秦PLUS的續(xù)航能力在同級(jí)別車型里表現(xiàn)出色，能滿足消費(fèi)者的日常使用和長(zhǎng)途出行需求。