深藍(lán) sl03 燃油版的動(dòng)力性能如何

深藍(lán) SL03 燃油版的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

增程版的動(dòng)力系統(tǒng)由增程器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大容量電池組成。增程器為 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 70kW,效率不錯(cuò),1L 燃油可發(fā) 3.3kWh 的電量,饋電油耗 4.5L/100km。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是后置永磁/同步電動(dòng)機(jī),最大功率 160kW,最大扭矩 320N·m,0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?7.5 秒,百公里耗電量 13.1kWh/100km。

電池部分搭載來自寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,容量 28.39kWh,純電續(xù)航里程 CLTC200km,支持快充 0.5 小時(shí)可充滿。

在增程器和電池組配合下,綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1200 公里。而且電池使用微核高頻脈沖加熱技術(shù),即便在 30℃低溫環(huán)境下也能極速加熱,提升車輛動(dòng)力性能,縮短充電時(shí)間。

在舒適標(biāo)準(zhǔn)模式下,起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)靈敏,給人腳剛要松開剎車踏板,車就想飛出去的感覺。開起來和純電動(dòng)轎車的感覺相當(dāng),方向的阻尼感更細(xì),有種如臂使指的開車感覺。

駕駛模式切換雖無(wú)實(shí)體按鍵,但可通過自定義方向盤快捷功能鍵實(shí)現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感十足,515 公里的純電版本零百加速 5.9 秒。

駕駛過程中,隔音效果不錯(cuò),無(wú)邊框車門設(shè)計(jì),車窗升起后,車內(nèi)對(duì)外界胎噪、風(fēng)噪隔絕良好,電機(jī)急加速時(shí)也不會(huì)發(fā)出急促嘯叫聲。

車輛采用后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力和操控性強(qiáng),特別是在山路和石子路上表現(xiàn)出色。加速方面能在 6.5 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時(shí),提供強(qiáng)勁推背感。

還配備智能能量管理系統(tǒng),根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣智能分配動(dòng)力輸出,既保證續(xù)航又降低能耗。靜音效果出色,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制得當(dāng)。

總之,深藍(lán) SL03 燃油版動(dòng)力性能強(qiáng),能滿足不同場(chǎng)景使用需求,帶來良好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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