寶馬六系 GT 的操控性好不好

寶馬六系 GT 的操控性很好。

從多個(gè)方面來看,首先它的底盤整體性強(qiáng),采用了寶馬 7 系的短軸底盤,品質(zhì)優(yōu)良。

空氣懸掛軟硬可以調(diào)節(jié),駕駛感受出色。

方向盤輕柔、指向精準(zhǔn)、手握感清晰,開起來沒有大車的厚重感。

動(dòng)力方面,其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 190 千瓦的最大功率,258Ps 的最大馬力,400 牛的最大扭矩,百公里加速 6.5 秒,加速推背感明顯,動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,輕踩油門動(dòng)力就能及時(shí)反饋,換擋速度快,超車很有信心。

20 寸大輪轂舒適且抓地性好,全力踩油門也不打滑。

懸掛方面,雙叉臂式獨(dú)立懸掛加 多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,調(diào)教兼顧了舒適性和操控性,走爛路回彈快,底盤扎實(shí)不松散。

此外,寶馬品牌一直以來在運(yùn)動(dòng)感的營造方面有優(yōu)勢(shì),寶馬六系 GT 也很好地傳承了這一特點(diǎn),能給駕駛者帶來很好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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