要提升深藍 SL03 的極速性能，可以從以下方面著手。

首先是點火系統(tǒng)，若出現(xiàn)問題，像火花塞、點火線圈損壞，那就得更換，花費大概 300 到 1000 元。

接著是燃油系統(tǒng)，燃油泵、燃油濾清器老化或噴油嘴堵塞，需更換燃油泵、濾清器、清洗或更換噴油嘴，大概 500 到 2000 元。

空氣進氣系統(tǒng)也很關鍵，空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣，要更換空氣濾清器、修復進氣系統(tǒng)，約 100 到 500 元。

排氣系統(tǒng)要是有問題，比如催化轉化器堵塞，得清理或更換，大概 1000 到 3000 元。

傳動系統(tǒng)有狀況，比如自動變速箱有問題或離合器磨損，要進行變速箱維修或離合器更換，得 2000 到 10000 元。

發(fā)動機內(nèi)部出問題，像活塞環(huán)磨損、壓縮力下降，可能要發(fā)動機大修，得 5000 到 20000 元。

還可以通過增加空氣動力學套件來提升，像有款車就加了四個風扇，從底盤吸氣并從車尾排出，增加車輪抓地力，大幅提升性能。底盤降低，配夸張前唇和寬體套件、側裙，前輪用封閉式輪圈蓋板，后輪封閉在車身內(nèi)，配合其他套件增強底盤“氣密性”，提升風扇系統(tǒng)地面效應，實測加速表現(xiàn)提升。

在車機 NID 導航界面能切換速度模式，有道路調(diào)速模式，自動根據(jù)道路限速和高精地圖調(diào)速，省心，還有手動調(diào)速模式，自己設置最大巡航速度。

另外，道路模式能對最大速度修正。還有一項黑科技，利用鋰電池組低溫下內(nèi)阻增大的特點，通過 IGBT 極速開關讓電池與電驅系統(tǒng)產(chǎn)生高頻交變大電流，使電池單體因高內(nèi)阻發(fā)熱，5 分鐘就能從零下 30 度加熱到零下 10 度，動力性能提升 50%，減少 15%充電等待時間，還有遠程啟動系統(tǒng)。

車的后驅設計讓駕駛更靈活穩(wěn)定流暢，轉彎時更好分配重量，加速時重心后移增加后輪抓地力。超級增程技術提供更強動力和更優(yōu)續(xù)航性能。