深藍(lán) SL03 純電續(xù)航在城市道路的實(shí)測情況如下：

在較為溫和的駕駛方式下，比如節(jié)能模式、最大動(dòng)能回收、“城市優(yōu)先”車輛模式，20℃ - 28℃氣溫，22℃空調(diào)兩檔風(fēng)的條件下，從 99%電量出發(fā)最終行駛 191km 后增程器介入，此時(shí)剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km、CLTC 純電續(xù)航 40km，電量 18%，整體掉電線性。

純電版車型在城市道路行駛 14.4km 后上高速，其整體掉電也是線性的，表顯剩余電量 10%后電量下跌較快。

開了 3 萬公里后，增程車型的純電里程在市區(qū)大約 140 - 150 公里，百公里平均電耗大約 14 度。

高速純電續(xù)航達(dá)成率約 96%，比如在駕駛溫度 25 攝氏度，空調(diào) 20 攝氏度，舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座，車速 93 千米/h 行駛 1 小時(shí) 35 分鐘不堵車的情況下，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結(jié)束時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里，電量剩 18%。

純電車型在一百五十千瓦快充樁從 23%電量充到 96%約 50 分鐘，充電功率 45 千瓦、130 安左右。

總之，深藍(lán) SL03 純電在城市道路的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，具體續(xù)航里程會(huì)受到多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、溫度、車輛模式等。